top of page

Récupération de l'abrasif Système Raclomatic

La récupération de l'abrasif est effectuée par un système Raclomatic haute résistance qui peut être installé sans génie civil.

Raclomatic permet la récupération partielle de l'abrasif par 1 ou 2 couloirs longitudinaux ou totale par 3 couloirs suivant la largeur de la cabine.

Possibilité d'installation d'une voie ferrée ou de chemins de roulement en béton.

Le retour de l'abrasif dans la trémie au pied de l'élévateur à godets s'effectue par un couloir transversal.

Toutes les solutions partielles peuvent évoluer vers une récupération totale.

Système de récupération de l'abrasif GRESAS

Caillebotis

Modèles super-lourd capacité 5 tonnes/roue (sect. 200 x 200 mm)

ou caillebotis pédestres en tôles embouties


Conception GRESAS pour:

  • Empêcher la projection directe de l'abrasif sur les équipements RACLOMATIC.

  • Interdire le passage des objets ou des petites pièces posées au sol.

  • Réduire très sensiblement l'usure des RACLOMATIC.

  • Permettre la circulation de chariots élévateurs et la pose des pièces lourdes directement sur les caillebotis.

Système Raclomatic

Largeurs standards en mm

1000 - 1200 - 1350 (spécial voie ferrée) - 1600 - 1800 - 2000

  • Fonctionne par un mouvement de va et vient des châssis où sont fixées les raclettes.

  • Commande du mouvement par moto-réducteur placé à l'extérieur de l'enceinte de grenaillage.

  • Raclettes en acier de forte épaisseur avec butée arrière sur toute la longueur rendant les lames indéformables même en cas d'apport important d'abrasif.

  • Fondations très faibles s'inscrivant dans la hauteur des rails de voie ferrée.

  • Fonctionnement très silencieux.

  • Très peu d'entretien. Pièces de contacts en acier anti-usure.

  • Galets de roulements avec joints étanches. Pas de contact entre l'abrasif et les roulements.

Schéma de fonctionnement du système de récupération de de l'abrasif GRESAS

Système de récupération partielle ou totale de l'abrasif

Exemples de différentes solutions de récupération de l'abrasif.

  • Partielle par 1 ou 2 couloirs longitudinaux

  • Totale par 3 (ou plus) couloirs suivant la largeur de cabine

 

Possibilité de couloirs de circulation en béton et de voie ferrée.

Toutes les solutions de récupération partielle peuvent évoluer vers une récupération totale

Schéma montrant les configurations de récupération de l'abrasif avec un, deux ou trois couloirs

Retour de l'abrasif

Le retour de l'abrasif dans la trémie au pied de l'élévateur à godets s'effectue par un couloir transversal.

Système de récupération d'abrasif longitudinal vers la trémie de l'élévateur à godets
bottom of page